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漆膜仪怎么看二手车是不是原漆发表时间:2024-08-06 16:19作者:果欧来源:果欧 在市场上,二手车的质量参差不齐,所以原版原漆的二手车,往往比较受欢迎,因为它代表的含义就是,车况好且无事故的意思。为此,就有客户想借助漆膜仪专业的检测工具,来帮助还原真实车况,下面我们就说说如何用漆膜仪去判断这台二手车是不是原漆。 想要用漆膜仪判断原漆,只需要了解下面三种情况即可。 第一种情况: 根据不同车系来分辨,大家可以根据这个大数据去判断: 国产车:90-160微米;其中多数车型在110微米左右; 欧美车:90-150微米;其中多数车型在110微米左右; 日韩系:70-130微米;其中多数车型在90微米左右; 需要注意的是: 1、原漆的车辆,同一个面,漆膜仪的最高最低值和最高值,几乎不会相差超过40微米。我们举个例子:我们在检测一台日系车时,左边的门80微米左右,但是右边的门,120多微米,那么我们可以判断它有个二次喷漆 2、往往同一品牌旗下的车,往往售价定位越高,漆面的厚度也会相应增高。 3、ABCD柱子内部,也就是太阳照射不到的地方漆面厚度,往往要比外面低30微米。 第二种情况: 贴了车衣和改色膜的二手车,数值不能按照上面说的方法来,但也有一个鉴定的判断方式,那就是在原来的数值上,加个180微米。 因为车衣和改色膜的厚度,大部分是在7-10mil,而1mil=25.4微米,也就说贴上车衣,漆膜仪的数值会增加177-254微米的理论数值。 之所以说是理论数值,是因为车衣和改色在施工过程中有拉伸动作,所以车衣所增加的厚度回避理论值低。 第三种情况: 这种情况属于极少数,可能一个车企,几千台才会遇到有一两台有这种情况,那就是二手车行业说的,原厂二遍漆。 简单说就是,汽车厂在喷涂后,质检发现了漆面有瑕疵,达不到出厂标准,那么就会整车返回涂装线,进行二次喷涂(色漆层和清漆层),所以也属于原漆。 这种二次喷涂的车漆,我们用漆膜仪去测量,会发现它的厚度比正常一次喷涂的厚80%,包括ABC柱内的漆面厚度。也就是说,一辆车原本的漆面厚度是在100微米左右,而原厂二遍漆的漆面厚度则是在180微米左右。 看完上面的经验分享,相信你会觉得漆膜仪判断是否原漆其实并不难,只要知道这里面的一些标准和特俗情况,你也可以轻松的判断出一辆车的漆面状况。 相关阅读: |
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