用漆膜仪测汽车漆对验车环境有要求吗

如今漆膜仪已经是企业行业验收车的专业辅助设备，尤其是在二手车行业，那么漆膜仪检测漆面时候对环境有要求吗？

答案是有的，由于漆膜仪是精密仪器，可以精密测量仅有1um的厚度，那么如果漆面存在灰尘、水迹那么将会大大影响其精准度，另外漆膜仪的高精度探头也受到天气温度和湿度影响，往往我们看到很多漆膜使用温度要求在20-50度之间，湿度约为15-85%之间，所以绝大多数环境情况都是可以正常使用。

但是我们果欧还是建议不要在车库、路灯、地下停车场、展厅等情况下检查漆面，否则容易造成判断错误，为什么这样说了？

我们验收一辆车的漆面时，仪器虽然可以帮助我们精准判断，但在漆面检测时是7分仪器3分经验。所以不能仅考虑到仪器的使用环境，也需要考虑到是否方便人眼观察的环境。

大家都知道阳光存在各种波段和反射，如果是原厂的漆面，我们站在与车辆约45度角时查看，会发现漆面像一面镜子，尤其是在黑色的漆面上。如果你发现个别部位模糊、前后门图像清晰度不同，那肯定是是有后期喷漆的情况，另外如有小的凹坑也会很容易被发现；同样如果在灯光下、车库、路灯下，你是绝对看不到的。

还有一种情况在车辆较脏、或者下雨天看漆面，就更难了，别说看漆的质量，可能连凹坑、划伤都可能错过，如上图，能看出来吗？非常明显，很容易导致验车失误，也许你会说车辆漆面无关紧要，开车擦碰喷漆很正常，但是你知道吗？所有的事故受伤的首先是外边的漆面【拖地事故除外】，这也是验车师判断事故位置、大小、重点检查的重要参考。

清楚认识到漆膜仪的局限性

如今市面上的漆膜仪，对镀锌层识别不精准，还有就是金属腻子漆面造价存在不能识别，有消息称果欧下一代漆膜仪将能够解决这个问题。让我们拭目以待吧。我们知道一辆车外边就有铁质、铝合金、硬塑料等材质，漆膜仪并不是所有都能简称。漆膜仪只是检测车漆的厚度，然后从漆面的厚度、均匀度来判断漆面是否曾喷漆、钣金，既然是只能测厚度，那么漆面的厚度也是可以人为控制的，只不过漆膜仪可以更加方便，作为验车师的验车的辅助设备还是很不错。

总结，尽量不要再雨天、地下车库、光线明亮度差的地方查验漆面。

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